✈ NETWORK DE CABINE

Você tem as horas.
Mas o mercado americano ainda não te vê.

Descubra por que pilotos brasileiros experientes continuam sem empregabilidade nos EUA — e o método que Fernando Couto usa para corrigir posicionamento, entrar no mercado e atuar como piloto de contrato com padrão profissional.

QUERO ENTRAR NO MERCADO AMERICANO →
Saiba mais
↓
🛩️Part 91 & Part 135
📋FAA Certified
📱ForeFlight Expert
💼Contract Pilot
🌐Network de Cabine
A VIRADA DE CHAVE

Eu saí do ostracismo para o comando do meu próprio hangar.
O mercado americano não é sobre o que você sabe, mas sobre como você se posiciona.

Acredite: eu já vi comandantes brilhantes travarem por falta de postura e networking de cabine. Eu decifrei o código do mercado de aviação nos EUA e estou aqui para garantir que você não cometa os mesmos erros que eu vi — e vivi — nos meus primeiros anos em solo americano.

QUERO APRENDER A JOGAR ESSE JOGO →
VOCÊ SE RECONHECE NISSO?

Horas de Voo Não São Suficientes para o Mercado Americano

O mercado americano avalia postura, confiabilidade, preparo e consistência — não apenas horas no logbook.

🎯

Empregabilidade Real

Ter horas não basta. Aprenda a identificar os erros silenciosos que mantêm bons pilotos invisíveis — e a corrigir seu posicionamento profissional de vez.

Curso 1 — Empregabilidade
DIFERENCIAL
📄

Piloto de Contrato

Day rate, double rate, retention fee, per diem, invoice profissional. Aprenda como funciona o mercado de contract pilot e como se posicionar com padrão elevado.

Curso 2 — Contract Pilot
🚀

Método, Não Sorte

Não é indicação. Não é sorte. É um método estruturado para construir valor real, cultura operacional e presença profissional no mercado americano.

Mentoria + Imersão
Fernando Couto — Piloto de Aviação Executiva nos EUA
✈ Fernando Couto
QUEM É FERNANDO COUTO

De Belém do Pará ao Cockpit Executivo nos EUA.
Sem Atalhos.

Fernando Antônio Paiva do Couto nasceu em Belém do Pará, filho de um médico ex-militar da Aeronáutica. Começou a voar no Aeroclube do Pará nos anos 90 e construiu sua carreira da forma mais dura possível: garimpos da Amazônia, táxi aéreo, operações remotas no interior do Brasil — antes de chegar à aviação executiva voando Falcon 10, Falcon 50 e King Air 200.

Com mais de 30 anos de aviação e mais de 10.000 horas de voo acumuladas no Brasil, Fernando se mudou para os Estados Unidos e fundou a Centurian Aviation em Orlando, Florida — onde hoje opera em Part 91 e Part 135 e treina pilotos brasileiros que querem entrar no mercado americano com o método certo.

✓30+ anos de aviação — do garimpo amazônico ao executivo nos EUA
✓Fundador da Centurian Aviation — Orlando, Florida
✓Operações Part 91 & Part 135 nos EUA
✓Falcon 10 · Falcon 50 · King Air 200 · Turbo Commander 690A
Quero Aprender com o Fernando
Fernando Couto ensinando — mentoria hands-on para pilotos brasileiros
A DIFERENÇA DO MÉTODO
"Quanto mais conhecimento você tem, mais rápido você chega ao seu destino."

Fernando construiu sua trajetória nos EUA sem atalhos: documentação, adaptação cultural, rede construída do zero em Orlando — e erros que ele viveu para que você não precise repetir. O que ele ensina não saiu de um livro. Saiu do cockpit.

Quero essa Orientação →
O QUE VOCÊ VAI ENCONTRAR

Dois Caminhos. Uma Direção.

O Fernando desenvolveu um método direto para corrigir posicionamento e abrir portas no mercado americano.

🎯
EMPREGABILIDADE NA AVIAÇÃO EXECUTIVA DOS EUA

Corrija o que está impedindo você de ser visto como profissional empregável — posicionamento, cultura operacional, ferramentas e presença no mercado americano.

📄
PILOTO DE CONTRATO NOS EUA

Entenda como funciona o mercado de contract pilot: day rate, invoice, planejamento de missão, legalidade e como construir uma reputação que gera recorrência.

🚀
MENTORIA + NETWORK DE CABINE

Acompanhamento próximo com Fernando e acesso a uma comunidade real de pilotos brasileiros atuando nos EUA. Conexão que vira oportunidade.

Preencha o formulário e o Fernando vai entrar em contato para entender onde você está e qual é o melhor próximo passo.

QUERO ENTRAR EM CONTATO →
QUEM JÁ CORRIGIU A ROTA

Pilotos que Pararam de Esperar e Começaram a Construir

★★★★★

"Eu achava que meu problema era falta de horas. O Fernando me mostrou que o meu erro era de posicionamento. Em poucos meses corrigi a rota e hoje estou voando Part 91 em Miami."

MR
Marcos R. Piloto Part 91 — Miami, FL 🇺🇸
★★★★★

"O curso de Contract Pilot mudou como eu entendo o mercado. Aprendi a montar invoice, cobrar day rate corretamente e entender o que os operadores realmente esperam. Valeu cada centavo."

CL
Carlos L. Contract Pilot — Fort Lauderdale, FL 🇺🇸
★★★★★

"Comecei com o curso de empregabilidade achando que já sabia tudo. O módulo de cultura da aviação executiva foi uma virada de chave. Hoje sei exatamente o que transmitir numa entrevista."

AP
Ana P. Part 135 em processo — Teterboro, NJ 🇺🇸
✈ PRIMEIRO PASSO GRATUITO

Chega de Esperar.
Corrija Sua Rota Agora.

Preencha abaixo e o Fernando Couto entrará em contato para entender onde você está e qual o melhor caminho para sua empregabilidade no mercado americano.

🔒 Seus dados estão seguros. Não enviamos spam.

DÚVIDAS FREQUENTES

Perguntas que Todo Piloto Tem

O mercado americano avalia muito mais do que horas no logbook. Postura, confiabilidade, leitura do ambiente executivo, domínio de ferramentas como o ForeFlight e maturidade operacional são fatores que pesam tanto — ou mais — do que experiência de voo. Muitos pilotos experientes continuam sem empregabilidade porque não corrigiram esses pontos.

O contract pilot é um piloto autônomo contratado por diária ou por missão por operadores Part 91 e 135. Ele cobra day rate, double rate, retention fee e per diem, emite invoices e precisa atuar com padrão profissional elevado. O Curso 2 ensina exatamente como funciona esse mercado e como se posicionar bem nele.

O Curso 1 resolve empregabilidade: corrige posicionamento, postura, comunicação e preparo para quem quer entrar ou se reposicionar na aviação executiva dos EUA. O Curso 2 é para quem já está no mercado ou quer atuar como piloto de contrato: ensina cobrança, invoice, planejamento de missão, legalidade e como se tornar um piloto valorizado e recorrente.

O ForeFlight é o app padrão da aviação geral e executiva nos EUA. Dominar planejamento de voo, combustível, weight & balance, meteorologia, NOTAMs e filing pelo ForeFlight demonstra autonomia e maturidade profissional — e é o que operadores esperam de um piloto contratado.

A jornada começa pelo Curso de Empregabilidade (reposicionamento), avança para o Curso de Piloto de Contrato (especialização) e culmina na mentoria ou imersão prática — acompanhamento próximo e personalizado com Fernando Couto para acelerar networking, aplicação e entrada no mercado. Preencha o formulário para entender qual etapa faz sentido para você agora.

Você já tem experiência.
Agora é hora de ter método.

Pare de depender de sorte ou indicação. Construa valor real no mercado americano com quem conhece o caminho.

QUERO CORRIGIR MINHA ROTA →