De Belém do Pará ao Cockpit Executivo nos EUA.
Sem Atalhos.
Fernando Antônio Paiva do Couto nasceu em Belém do Pará, filho de um médico ex-militar da Aeronáutica. Começou a voar no Aeroclube do Pará nos anos 90 e construiu sua carreira da forma mais dura possível: garimpos da Amazônia, táxi aéreo, operações remotas no interior do Brasil — antes de chegar à aviação executiva internacional.
Com mais de 32 anos de aviação e mais de 15.500 horas de voo acumuladas em mais de 25 países, Fernando opera hoje no segmento que define a elite da aviação corporativa: jatos executivos da família Cessna Citation (500, 550 e 650), Dassault Falcon (10, 50 e 900) e Hawker 800A/800XP. Antes dos jatos, voou os turboélices que formam pilotos de verdade — Cheyenne I e II, Cessna 208 Caravan e toda a linha King Air (séries 90, 100 e 200) — além de dezenas de monomotores e bimotores a pistão.
Ao longo da carreira internacional, Fernando comandou voos para atores, cantores e atletas profissionais de renome, além de missões executivas com autoridades de chefia nos Estados Unidos e em diferentes nações da região do Caribe — operações em que precisão, discrição e padrão internacional não são diferenciais, são pré-requisitos.
Sediado na região de Orlando, Flórida, Fernando atua simultaneamente nos dois regimes que definem a aviação executiva americana: Part 91 à frente da Centurian Aviation, sua própria operação corporativa baseada em Kissimmee (KISM), e Part 135 como Pilot in Command em empresa de táxi aéreo americana certificada — uma combinação rara que dá a ele autoridade real sobre o que ensina.
